?鋼軌銑磨車(chē)采用圓周銑削技術(shù),通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制,對(duì)鋼軌進(jìn)行仿形銑磨,一遍通過(guò)即可達(dá)到要求的作業(yè)效果。其作用是:在完全清除軌面各種缺陷及病害的前提下,提高鋼軌使用壽命;提高鋼軌縱向平順性和橫斷面輪廓質(zhì)量(減少鋼軌磨耗,改善輪軌接觸幾何狀態(tài),減少輪軌相對(duì)磨耗);降低鋼軌維修成本和再利用成本;降低運(yùn)行噪音;提高路網(wǎng)運(yùn)行安全和運(yùn)營(yíng)效率。具有作業(yè)精度高、作業(yè)效果好、作業(yè)限制少、整備時(shí)間短、環(huán)境影響小、作業(yè)成本低等特點(diǎn)。
XM-1800鋼軌銑磨車(chē)及打磨車(chē)在鐵路維護(hù)方面各有優(yōu)勢(shì),具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。在預(yù)防性軌形修整、處理病害較輕的鋼軌、線路內(nèi)側(cè)軌形修整、特殊鋼軌輪廓打磨方面,鋼軌打磨車(chē)有作業(yè)效率高、打磨靈活的特點(diǎn);在鋼軌維護(hù)性輪廓修復(fù)、處理病害較重的鋼軌,銑磨車(chē)具有較高優(yōu)勢(shì),作業(yè)效率也較高,同時(shí)作業(yè)過(guò)程具有環(huán)保、火花飛濺少,利于防護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。
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長(zhǎng)×寬×高:42465mm×3350mm×4485mm
整備質(zhì)量:172t
軌距:1435mm
轉(zhuǎn)向架芯盤(pán)距:13650/11300mm
轉(zhuǎn)向架軸距:1800mm
車(chē)輪直徑:?920mm
驅(qū)動(dòng)方式 :液壓驅(qū)動(dòng)
最大雙向自行速度:100km/h
最大聯(lián)掛速度:120km/h
車(chē)鉤型式:上作用13號(hào)機(jī)車(chē)車(chē)鉤
緩沖器:KC-15型
車(chē)鉤高度(距軌面):?880±10mm
制動(dòng)方式:空氣制動(dòng)及單元制動(dòng)
銑削遍數(shù):1遍
銑削深度:軌面0.3mm?~?1.5mm,軌側(cè)0.3mm?~?3.0mm
軌距角:最大5mm,軌距角圓弧法線方向測(cè)量
斷面精度:?±0.2mm
縱向平順精度 :±0.02mm(波磨10<λ≤100mm)、±0.04mm(波磨100<λ≤300mm)、±0.13mm(波磨300<λ≤1000mm)
磨削后鋼軌頂面光潔:?≤6μm
銑盤(pán)直徑:1400mm
每個(gè)銑刀盤(pán)的刀片數(shù)量:?60組600個(gè)刀片
磨盤(pán)直徑:?800mm(新)