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適用于各種類型的鋼軌彈性扣件螺母的松緊作業(yè);
準確、恒定的輸出扭矩,是高速鐵路和新線上必不可少的作業(yè)機械;
主軸轉(zhuǎn)速自動切換;
系統(tǒng)通過分流閥控制,低扭矩時快速緊固,阻力扭矩增大到一定值時自動切換到低速最大扭矩輸出,保證了精確的緊固作業(yè);
機械磨損不會影響到系統(tǒng)準確的扭矩輸出和顯示;
整個系統(tǒng)液壓油容量僅為4升(推薦選用N46/ISO BG 46型可生物降解的高品質(zhì)環(huán)保型液壓油),一個新設計的環(huán)形油散熱器保證了系統(tǒng)最佳的操作溫度。通過分流閥控制,快速緊固時只有一個馬達工作,系統(tǒng)壓力(阻力扭矩)增大到一定值時自動切換到兩個馬達同時工作的低速大扭矩輸出狀態(tài),并獲得所需要的扭緊力矩;
扭矩設定只適用于螺栓緊固作業(yè),拆卸作業(yè)時系統(tǒng)自動切換在最大扭矩狀態(tài);
套筒頭帶有作業(yè)照明裝置,且套筒更換方便;
是可以滿足青藏高原鐵路要求扭矩達450N.m的螺栓扳手。
發(fā)動機:本田GX200單缸空冷四沖程汽油機
功率:4.9Kw(3800rpm)
主軸轉(zhuǎn)速:低速:35rpm(輸出轉(zhuǎn)矩760N.m)
? ? ? ? ? 高速:245rpm(輸出扭矩100N.m)
可調(diào)扭矩:0~450N.m
最大扭矩:760N.m
扭矩精度:±5%
操作方式:電子、液壓
速度切換:自動